Hvis radaren er tændt, skal der plottes.
Søvejsreglerne
pålægger navigatøren at bruge alle forhåndenværende midler, som i den
konkrete situation er hensigtsmæssige til at afgøre, om der er fare for
sammenstød.
I reglen nævnes specielt to midler til en sådan afgørelse, dels radar,
idet der gives visse retningslinier for, hvorledes radaren skal anvendes
til dette formål, når den er i brug, og dels pejling over kompasset af
et andet skib.
Også andre midler kan komme i anvendelse. I områder med radiostyret trafikkontrol og/eller trafikinformation vil det f.eks. være i modstrid med søvejsreglerne ikke at indhente oplysninger fra kontrolstationen om anden trafik i området.
Når radar benyttes er det ikke nok blot at kaste et blik på apparatet i ny og næ. Søvejsreglerne foreskriver direkte, at observerede ekkoer skal plottes enten på skærmen eller på et plotdiagram eller lign., medmindre der på anden måde f.eks. ved hjælp af et elektronisk "collision avoidance system" ("ARPA") udføres tilsvarende systematisk observation af ekkoet. Det må dog understreges, at selv et automatisk system jævnligt skal kontrolleres.